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标题: 看谁受罪 [打印本页]

作者: bridged 时间: 3-6-2009 06:50
标题: 看谁受罪
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看谁受罪
带三个表 @ 2009-03-05 23:20:26 分类: 闲扯

从出租司机那里听到的消息，说4月10日之后，北京机动车上街将不限号。我觉得出租行业是个很好的行业，社会上什么风吹草低的事情发生他们都清楚，唇亡齿寒“机”先知。我问师傅，那北京不得堵死？师傅说，政府觉得限号效果不明显，干脆不管了，让大家随便上街，堵死拉倒。

北京交通问题一直是个大问题，现在任何时候，大街上跑的车都比过去多，哪怕三更半夜。如果不限号了，大家都上街，基本上就不能动了。那时候场面一定很壮观，伴随而来的问题也会越来越严重。

这次我假设站在政府一边，政府这次放手不管，有他的想法，让开车的人自己看着办。那反过来就看公民的素质了，如果你真的爱护这个城市，就别开车了。如果你珍惜这个环境，就少开车吧。当然，前提是，北京人的文化素质都像老六那么高，我觉得交通会很和谐的，会有一半的人坐地铁公交或骑自行车上班，北京的空气环境也会变得更好。

但我不相信北京人有这么高的素质，中国人都是你必须让我而我不能让你的素质，属于先天下之乐那种类型的，你不限号，他们终于自由了，都会上街。大街上会形成“千条江河归大海，朵朵菊花向阳开”的热烈场面。

有人会说，我交了全年的养路费或者什么鸡巴费，我干吗不上街呢？我就是堵在街上也不能让这些费用白交，活该我愿意。对，您有这个权利，您可以充分使用这些权利，除了交警，没人敢拦您。

当然，政府不限号，又不能一下提高国民素质，一定程度上会造成交通前所未有的拥堵，我一想到那个壮观场面就兴奋，反正我不开车，反正我平时不爱出门。但老这么堵下去的话，也不是好事，环境资源的污染与浪费，出行效率的降低……

我一直说，必须提高停车费标准才行，比如不限号了，所有停车位每小时500块钱。香奈儿香水50克多少钱？汽油就按照这个标准卖吧。这时候你看到街上跑的私家车，一眼就能看出来他们的收入水平，打劫的时候根本不用判断，拦一个是一个。纪检监察部门的人想抓一些腐败典型也可以站在路边看谁不顺眼就拦住，一查也肯定都有问题。另外就是，在北京机动车总数降到一定数字之下以前，不上新牌号。我认为这么做是公平的，没有剥夺任何人的权利，一切全凭你的实力。

提高停车费用标准有很多好处，比如增加政府财政收入，这笔收入除了挥霍之外，剩下的一点还可以用来治理环境什么的，七八年之后，随着报废车辆到一定数字之后，大街上可以畅行的时候，再降低停车费，把汽油价格调整到矿泉水的价格标准，机动车总数限制在一定数字之内。这样北京基本上就没什么交通问题了。

开车的人一定会骂我。骂吧，反正受罪的不是我。
72 个黑猩猩响应 “看谁受罪” 我要当猩猩

* 动物 @ 2009-03-05 23:25:10

   嗯，堵死拉倒，反正我在广州，咔咔

   [回复]

   Tianbao Teresa Emma @ 三月 6th, 2009:

   不能随便涨价的，世界物价也会被影响

   [回复]

   Tianbao Teresa Emma @ 三月 6th, 2009:

   但停车费好象行

   [回复]
* 忍不住要当黑猩猩了 @ 2009-03-05 23:26:52

   有限的自由才是真自由。

   [回复]
* JZ1988 @ 2009-03-05 23:29:25

   大城市么不堵不显示他的大。

   [回复]
* 相忘于江湖 @ 2009-03-05 23:39:42

   堵死魔都的ZF官员最好

   懒政

   [回复]

   wsky @ 三月 6th, 2009:

   北京是帝都吧
   魔都是另外的

   [回复]

   祭奠℡ @ 三月 6th, 2009:

   狼扽

   [回复]
* 寻常 @ 2009-03-05 23:46:24

   看完了特别想夸你

   [回复]
* xxoo @ 2009-03-05 23:49:49

   两口口会来了，堵死这些大人代表。

   [回复]

   yingchen1234 @ 三月 6th, 2009:

   我看完了特别想亲亲他。

   [回复]

   yingchen1234 @ 三月 6th, 2009:

   整攒行了。

   [回复]
* 小星星 @ 2009-03-05 23:51:01

   哈哈，这个话题可以说

   [回复]
* 兔兔 @ 2009-03-05 23:55:25

   真快啊刚才还没有

   [回复]
* annie @ 2009-03-05 23:58:34

   我怎么听说要改成单双号涅~

   [回复]
* la la la @ 2009-03-05 23:59:24

   汽车行业及其周边行业比如汽车配件汽车服务行业也都会骂你哟。。。失业的人儿已经那么多了哟。。。

   虽然我认为农业社会也蛮好的。。。

   [回复]
* 宋兵乙 @ 2009-03-06 0:11:42

   表哥应该和韩寒探讨下这个问题
   一定很热闹啊

   [回复]

   Nina @ 三月 6th, 2009:

   韩寒不经常说嘛。比如“堵死”了的好处，除了上面罗列那些，韩寒还有说过，到时候，美国的卫星图上，北京的地面状况几个小时不变，美国人以为他们的卫星出故障了，派个太空人上去维修，白白浪费了一个天文数字的美元。中国算是占了美国一个便宜了。
   这个桥段太搞笑了，所以我看一眼就记住了。

   [回复]

   十三叔 @ 三月 6th, 2009:

   嗯嗯,这个桥段俺喜欢
   于于于于于~~~~~~

   [回复]

   赤道 @ 三月 6th, 2009:

   的确是不错，哈哈！
* tw @ 2009-03-06 0:11:49

   迁都

   [回复]
* 找工作 @ 2009-03-06 0:18:18

   知道为什么不限号吗？
   这是当今世界形势所迫的。

   经济危机到来，很多人无事可做，
   与其让那些人滋生闹事，不如让他们每天在北京的大街小巷堵上几个钟头。

   另外中央要扩大内需啊！
   这样一来社会成本就提高了，
   何乐而不为。

   [回复]

   玉至 @ 三月 6th, 2009:

   有理啊，以後警察想逮誰，就騎自行車就行了。

   [回复]
* 锁柱子 @ 2009-03-06 0:19:58

   他们不是一直说让中国人真正的自由中国人会搞砸了？那就拿这个做试验吧，北京人搞砸了是肯定的，稿完了就算学会了，知识就是这么长的。

   [回复]
* 我要喝水 @ 2009-03-06 0:33:22

   认识一人，两口子有三辆车，其中一辆就是专门为限号那天准备的。

   [回复]

   找工作 @ 三月 6th, 2009:

   你说的不太属实！
   像这种情况，两辆车的其中一辆可以重新申请车牌号吧。
   没必要第三辆车！

   [回复]

   jok @ 三月 6th, 2009:

   人家两口子不一定非要同开一辆车嘛

   [回复]
* 木木三 @ 2009-03-06 0:39:56

   一想到那个壮观场面就兴奋。

   我也很兴奋。

   [回复]
* 我要喝水 @ 2009-03-06 0:40:23

   曼哈顿好像就是靠高额停车费控制汽车数量的
   支持我国也这样做，将吉利奥拓小面包一网打尽！

   [回复]

   找工作 @ 三月 6th, 2009:

   恩，
   对！
   以后北京的道路只为有钱人开放！

   这是你的梦想！

   [回复]
* 土豆 @ 2009-03-06 0:43:53

   几天打不开你博客，果然是出了点状况哈。请博主多推荐点书~~

   [回复]
* Vion @ 2009-03-06 1:16:28

   曼哈顿停车位大约是在10万到20万美金.
   当然是买断.

   改天去学开直升机好了.
   反正和豪华车价格差不多,一咬牙就买了.

   [回复]

   苏茜 @ 三月 6th, 2009:

   小心　别把牙咬碎了　回头还得吞肚子里．呵呵！

   [回复]

   Nina @ 三月 6th, 2009:

   曼哈顿的地价本来就很高啊。东京，香港这些地价高的地方停车费都贵。
   不过听说曼哈顿的大型购物中心想得很周到，顶层设计得可以停直升机，所以有一些美国富人就坐着直升机去shopping。。。

   [回复]

   12 @ 三月 6th, 2009:

   国内不允许私人开飞机。

   [回复]
* 路过 @ 2009-03-06 1:21:03

   应该和韩寒探讨一下这个问题，他比较在行。

   [回复]

   archlife @ 三月 6th, 2009:

   这主意不错

   [回复]
* 猩猩饲养员 @ 2009-03-06 1:30:55

   我认为这么做是公平的，没有剥夺任何人的权利，一切全凭你的实力。

   [回复]

   猩猩饲养员 @ 三月 6th, 2009:

   这就是个伪公平

   [回复]
* 斗牛士 @ 2009-03-06 1:35:23

   不满大街的是车还是首都么？

   [回复]
* jok @ 2009-03-06 1:49:42

   没有剥夺任何人的权利，一切全凭你的实力

   说的好

   [回复]
* janelee19 @ 2009-03-06 2:14:17

   表哥，香水貌似是按毫升算钱的

   [回复]

   带三个表 @ 三月 6th, 2009:

   我们家论斤不行么

   [回复]

   桥蛋 @ 三月 6th, 2009:

   啊，我們都是論立方算錢的。

   [回复]
* 惺惺相惜 @ 2009-03-06 3:46:16

   首先应该大力发展好公共交通.然后博主的建议就非常高明了.
   至少不会再有很多生活质量很差,旅游休闲度假等等全都没有的人也从牙缝里省出几万块去买个汽车显摆了

   [回复]
* 阿呸 @ 2009-03-06 6:43:10

   靠自觉是不可能解决问题的，因为你不开车了别人就更方便了，所以这个博弈的结果就是，越坚持到最后利益越大，所以大家都不会放弃的，挤死拉倒。

   [回复]
* 凑热闹 @ 2009-03-06 8:14:56

   呵呵，这样有助于周边经济的发展，各大公司全部迁到六环以外，把中心区腾出来给ZF用

   [回复]
* Jazz @ 2009-03-06 8:32:46

   这篇看起来怎么不像王三表写的？

   [回复]
* 小裤衩 @ 2009-03-06 8:33:10

   三表：从周总、华总、……瘟总，那篇说得很在理，这篇写的不咋地。北京堵车的症结一是道路规划和交通设施不合理；二，也是主要的是：公车包括军车实在太多太泛滥了！！！！我在欧美甚至我神圣不可分割的台湾地区都观察和访问了，人家根本没有如此多的公车！！！！
   公车费用都是纳税人出，所以用之不心疼；真正用之于公事的能有多少？？？公车不除，弊害无穷！北京保守估计公车该有七八十万辆吧，而且其使用率几倍于私车呢！……
   不扯了。就交通拥堵的原因不同于您。别的还真很欣赏您。当然，阁下也不差我这一个哦。呵呵

   [回复]

   玉至 @ 三月 6th, 2009:

   你沒看懂哦。

   [回复]

   yingchen1234 @ 三月 6th, 2009:

   小裤衩同学又会把三表哥气疯，因为有好多典型的脑残语录耶。

   [回复]

   裤哈斯 @ 三月 6th, 2009:

   那篇好，就空格;不咋地，就还在

   [回复]
* archlife @ 2009-03-06 8:51:14

   不管是对的，让它自己调节去吧。要是不限制，估计这阶段新增的汽车估计还会少点，限车造成了“路还能走”的假象！

   [回复]
* 宏尘 @ 2009-03-06 9:02:23

   感觉汽车产业和房地产一样，为了推动经济方面的数据好看，才不管实际情况如何睁眼说瞎话呢。和一边说房价过高，一边鼓励买房一个道理。看看北京的出租车都是大不拉叽的现代，排量大，污染重，干嘛还用？一个道理。

   [回复]
* 奶罩 @ 2009-03-06 9:20:59

   问题的根源是，北京的规划不好，大家都住四环五环外，而且轨道交通没有东京这样的城市发达。能坐个地铁就可以快速到达目的地，谁还愿意开车啊。而且还那么累。能把轨道交通修好了，宝马三万一辆我也不买

   [回复]
* 北京鸟人 @ 2009-03-06 9:33:33

   高峰的时候北京国安还能看
   高峰的时候北京公交还真挤

   [回复]
* cat3 @ 2009-03-06 9:35:48

   我没车，我只知道，如果北京继续堵车，我这坐公交车的人就要从早上五点五十起床改成五点半起床了。

   三表同志的单位是不用打卡上班的吗？三表同志有车吗？

   这是我最关心的两个问题！

   [回复]
* cat3 @ 2009-03-06 9:38:07

   对了。像三表这样平时打车的同志(估计打车都能报吧)，哪里能体会我们天天挤公交挤地铁的痛苦？你也属于坐着说话不腰痛的！

   [回复]
* feifish @ 2009-03-06 9:58:16

   是个好主意！

   [回复]
* duoer @ 2009-03-06 9:59:48

   谁爱骂就骂，毕竟没车的人多，再说堵在路上实在太闹心了，我的心很痛！

   [回复]
* 冷眼旁观 @ 2009-03-06 10:24:43

   不是北京人，不在北京开车，

   不关心

   [回复]
* 门外看 @ 2009-03-06 10:40:43

   根本不用什么措施，现在广州都已经像半个空城了了……。

   金融风暴迟早就会刮到北京的。

   [回复]

   还活着 @ 三月 6th, 2009:

   没什么感觉,因为失业,有好一阵子没出门了

   [回复]
* 赤道 @ 2009-03-06 10:43:25

   这个问题可以交给[文明用语]研讨了！
   如果这个问题解决了，以后在淫民大会堂开大会就不用交警在路边管控鸟！

   [回复]
* cool娃 @ 2009-03-06 11:32:03

   这事说得有点不讲理：
   第一，政府管不好交通，不能把责任把推到老百姓身上。开车限行这事还是让有车人觉得损害了[文明用语]，完全可以用你说的方式进行管理，比如提高停车费、比如重点路段收费、比如加快建设轨道交通，但不能用现在这样简单粗暴的方式，自己没管好，就说老百姓你别开出来了。

   第二，开车这事与素质无关。比如我买房时买得远了点，开车是最方便的。离单位不算远，但如果坐公共交通，要先骑车10分钟，把车存在地铁站，再坐地铁三站，下车还要走15分钟，非常不便。人其实都会选择最利于自己的方式，比如春天天气好的时候就愿意骑车，如果公共交通方便又便宜就愿意坐公共交通。但有些时候又不得不选择开车，我是个环保主义者，我提醒朋友注意环保时，他也经常不讲理地说：你环保你就别开车了！我觉得这根本就是不讲理。

   大城市发展中都会遇到这样的艰难时期，政府还是要多做工作。谈这些还要理性，推己及人，光说中国人太没素质了这样的话多容易，光说我反正离家近我不用开车让你们路上堵死，这样就是素质吗？

   关注你的博客，觉得你真能写！

   [回复]
* 那啥 @ 2009-03-06 11:35:17

   你丫真狠～～

   [回复]
* 第七恶魔 @ 2009-03-06 12:14:04

   我倒是觉得，政府在这种事情不管，反而有助于解决这些问题，当然有个先决条件是取消所有人的特权，在同样的一套规则下运行，不限行的最终效果肯定远远好过限行的效果。

   当然，前提是没有特权，一视同仁。

   这个是比较自由市场的经济学理论，出发点和三表不一样。

   [回复]
* 猩猩知我心 @ 2009-03-06 13:16:35

   贵国就喜欢折腾

   [回复]
* 闷 @ 2009-03-06 14:15:45

   我觉得限行一天还是挺好的，最起码没有堵成蜂窝煤，不过我女儿要上学，离家有点远，不送吧孩子要起太早了。哎

   [回复]
* anony @ 2009-03-06 14:57:21

   朵朵菊花向太阳

   [回复]
* 夏洛特 @ 2009-03-06 19:31:53

   这篇水平真不高。。。。

   估计韩寒就能把你杠死

   [回复]

   purezb @ 三月 6th, 2009:

   恩恩，我刚想进来骂人的，看来完全轮不到我了，呵呵

   [回复]

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