世界媒体看中国：上海地铁不会追尾

choi

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VOA Chinese, Sept 27, 2011.
http://www.voanews.com/chinese/news/20110927-World-Press-Coverage-on-China-130648373.html

Quote:

《日本经济新闻》* * * 报道说：上海地铁"10号线的信号系统制造厂家的母公司也为7月浙江温州市高速铁路追尾事故路段提供了信号系统。

"上海地铁10号线7月28日发生列车逆向开行的惊险事件。那一事件距离7月23日温州高铁追尾特大事故不到一个星期。中国官方当时展开强有力的舆论导向，要公众放心。当时官方媒体发布的一条广为传播、至今依然可以在互联网上随处可见的新闻大标题是：'上海地铁运营方称信号故障致开错方向 / 不会追尾。'


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上海地铁追尾事故亲历者：遍地都是血. VOA Chinese, Sept 27, 2011
http://www.voanews.com/chinese/news/20110927-Shanghai-subway-crash-part-2-130651463.html
("*撞车前的一些反常行为*  上海市民宫先生当时就乘坐在追尾的第二辆列车上，他告诉美国之音记者，他在南京东路上了10号线后，一直等待了20分钟，当时只是看到很多地铁工作人员不断跑动，一直在讲话，但是听不清他们谈话的内容；后来地铁在豫园站又等了10多分钟，这些都是反常举动，因为通常地铁都是等旅客上下完车后就开动了。宫先生表示，当时地铁有广播说列车因故要稍做停留，请乘客要耐心等待，但是没有任何工作人员叫乘客下车。宫先生说，地铁在从豫园站开往老西门站的途中就出事了。他说：“撞的时候是有一个减速过程，但是减了大概半秒钟，突然就撞掉了")



【 在 choi 的大作中提到: 】
: VOA Chinese, Sept 27, 2011.
: http://www.voanews.com/chinese/news/20110927-World-Press-Coverage-on-China-130648373.html
: Quote:
: 《日本经济新闻》* * * 报道说：上海地铁"10号线的信号系统制造厂家的母公司也为7月浙江温州市高速铁路追尾事故路段提供了信号系统。
: (以下引言省略...)

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