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认养熊猫活动中遇地震,死者家属该由谁来安抚?
6月10日下午,周萍女士来向我咨询。她说,2008年5月12日,浙江省新安化工集团公司在四川省汶川县卧龙镇熊猫基地举行了奥运熊猫认养仪式。受北京一家公司雇请,她的女儿参加了活动。仪式结束后,在返程的路上突遇汶川地震,包括她女儿在内共有十七名大学生和演职人员遇难。周女士女儿遇难时年仅22 岁,是中国民航干部管理学院的一名大学生。
为了认养两只大熊猫,新安化工集团花了大笔资金投入宣传。汶川地震发生的第二天,即2008年5月13日,新安化工集团向向汶川地震灾区首次捐赠了人民币 50万元。5月23日再次捐款人民币3000万元。然而,当他们向灾区献出爱心之时,对十七名参与认养奥运大熊猫仪式而死于地震的大学生和演职人员家属竟然是莫不关心,没有给任何经济上的安抚。
周女士说,家属代表曾到浙江省找过新安化工集团商谈经济补偿之事,但是他们以地震属于不可抗力为由,拒绝承担任何方式的经济赔偿,就连安抚性的经济补偿也不给。
新安化工集团献爱心行动,让我有些感到困惑。可以拿出大批资金搞熊猫认养,也可拿出三千多万巨资捐给灾区,为何不对十七名遇难者家属给予安抚呢?是因为公司经济紧张缺钱吗?肯定不是的。地震属于不可抗力,从法律上来说,也许新安化工集团没有赔偿之责。但是,死者毕竟是为了参加公司活动遇地震而亡,如果不搞这样的表面文章和花样活动,这十七名大学生和演职人员会死吗?抛开法律责任之争,仅从道义上来讲,新安化工集团也该给家属进行安抚。三千多万元捐给灾区是必要的,但切莫忘了对十七名遇难者家属进行安抚。
雇请这十七名人员的某公司,由于总经理在这次地震中同时遇难了,公司已经难以维持了生计,根本无法对死者家属进行赔偿。请问,到底该谁来承担道义上的责任?新安化工集团如此冷漠令人心寒!
附:下面文章转自死者家属开的博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f83e8980100dnze.html
(请媒体予以关注,需要采访可与我联系)
震后·17条生命遭高官漠视·鲜为人知
震天动地的汶川特大地震震撼全球。在那一刻,我们的孩子和家人失去了联系。亲人聚散,阴阳两界,就在地震那一瞬间!
孩子啊,你们在哪里……
2008年5月12日上午,由浙江建德市政协副主席、新安化工集团股份有限公司董事长王伟,党委副书记蔡连岗带队,在汶川县卧龙镇的熊猫基地,举办了新安化工集团股份公司认养两只奥运大熊猫的仪式活动。为使该活动获得预期效果,举办方在成都雇请了多个高校来自全国各地的大学生、演职人员等17人,为此次商务活动提供表演、礼仪等服务。
熊猫认养活动结束后,孩子们一行17人,乘座一辆车牌号为川ASN279的蓝色依维柯中巴车,于当日下午14点10分左右,与参会的14名主要领导乘坐的4辆车同行,一起离开了卧龙,经震中耿达、映秀返回成都。随即,我们的亲人,为新安化工集团知名度的提升和国际影响力的宣传打造,踏上了一条不归路。
在这次受雇于新安化工,参加奥运大熊猫认养活动的那些才艺、形象俱佳的大学生、演职员中,有三分之一来自农村。在他们的家里,从前祖祖辈辈没有出过一个大学生。为了供他们上大学,家里贷款借债,半身不遂的父亲外出扛包、干重活,未成年的妹妹辍学外出打工。眼看着大学即将毕业,无情的灾难击碎了整个家庭所有的希望!其中,还有一半的孩子是在单亲家庭,由单身母亲独自抚养长大。如今,年至半百上下,却痛失独生子女的母亲们,将怎样渡过未来的人生!司机的儿子才两岁,妻子没有工作,贷款买下的新车还不到一年便没了,留下的是嗷嗷待哺的幼儿和大笔的债务,谁来帮扶……
至今,地震已将近一年,17条鲜活的生命,一直在遭受着一帮“范跑跑”式的政府高官、“功勋人物”、“慈善突出”、“具有高度社会责任感企业”的冷漠拒绝与忽悠!
当灾难发生后,焦急万分的家长、亲属们在第一时间,向新安化工和浙江建德市设在都江堰的救援总指挥部,反映了亲人失踪的情况,更屡次求救!并要求提供真实的信息,以便进行有效的施救。遗憾的是,他们除了不耐烦的 “知道了,你们回去吧”和“不知道”还是“不知道”的回答外,便没了下文,至今没有主动联系过家长、亲属一次,哪怕是一句语言上的安慰!
亲属们和相关人员,曾多次询问了当时领导车上的亲历者以及相关领导,奇怪的是,他们竟然众口一辞的说,那辆蓝色依维柯是在领导车开走以后10分钟左右才走的。所以,车上的领导肯定不知道该车的行踪下落,蓝色依维柯上的人与领导们无关!
但震后,经沿途多名目击者证实,在车队从卧龙到出事地点之间,他们曾先后分别看到那辆蓝色依维柯和四辆拉着警笛开路的领导车一道前行,车队在渔子溪三号桥遭遇地震。所幸的是领导车上14人,除新安化工蔡连岗副书记腿部受伤外,其余全部安然无恙。这些车上的主要领导有,汶川县县长廖敏、浙江省建德市政协副主席、新安化工董事长王伟、副总周家海、党委副书记蔡连岗等14人。震后,4辆车依次停在了三号桥上。可是那辆乘载着我们17位孩子、亲人的蓝色依维柯,却永远的和我们失去了联系。
事实终归是事实,6月18日解放军洛阳“铁军”官兵43人,奉命专程徒步进入耿达,根据事先采集的GPS定位、目击者证明等一些信息,在现场进行了科学而周密的寻查。最后,确定了该车被埋地点,在距离4辆领导车后约200多米的塌方带处,此时,赶到调查现场的廖敏县长才向铁军承认,就在距车队遭遇地震的3号桥前一公里多的地方,4辆领导的车还超过蓝色依维柯的车。直至11月5日,在家长的询问下,与王伟董事长同车的新安化工副总周家海才说出,当时蓝色依维柯和4辆领导车是一起出发的。在一路的行进中,直到地震前的两分钟,他都在和坐在依维柯车中的张志强互发信息和通电话。
以上看来,在5辆车一起出发,并发生前后超车等情况的过程中, 4辆领导车上的人,不可能对这辆车的行踪都一无所知!为什么要掩盖?难道这样,领导们便可以心安理得地坐视不管了吗?便能逃避知情不施救的责任了吗?要清楚,你们不同于“范跑跑”,你们都是政府和著名股份企业的高官啊!
为搜救我们17位失踪的亲人,四川省委副书记、抗震救灾副总指挥李崇禧,曾两次亲自坐直升机寻找,并先后有空军陆航团、武警多支部队、解放军13军、洛阳“铁军”、公安干警、民兵、志愿者及失踪者亲属等,冒着生命危险、穿越死亡之谷,进行了近20次的专程搜救。耗费了大量的军力、人、财、物力,有多名战士还因此而受伤。假如,当初领导们能及时说明实情,以4辆领导车为参照,相对确定那辆蓝色依维柯所在的位置,也不至于在那抗震救灾,急需人力、物力的危急关头,让各方浪费那样多有限的救命资源!
地震半年后,家长们向王伟董事长通电话求助,王董事长的冷漠拒绝更让我们心寒:仅一句“听不懂,不知道你在说什么”便粗暴挂了机,从此不接电话。
之后,家长曾两次千里迢迢从四川等地,赶到位于浙江建德市的新安化工股份公司,6次要求面见该公司最高领导及地震亲历者王董事长一面,均遭冷漠拒绝,回答原因是,“这些人与新安公司无关
12月18日,家长们终于电话联系上了新安化工多次派来四川,负责地震遇难者善后工作的林家善副总经理,他的回答和王董事长如出一辙,不等我们把话说完,一句“去找别的公司,我不管这事”,便挂了电话,再也不接。
在此之前,我们曾先后三次致信新安化工以及浙江省政协副主席、新安化工控股股东—徐冠巨董事长,建德市委书记和市长,均无回音。
2008年9月23日,浙江省授予新安化工 “5.12”地震赈灾捐赠“慈善突出贡献奖”。
2009年1月,浙江新安股份董事长王伟,获“2008年十大风云浙商”称号……
300多个日日夜夜,我们强忍丧子、丧女、丧夫的巨大悲痛,在煎熬中思念着逝去的亲人,等待着新安化工的抚慰。但至今,这个一直对外宣称是一家具有高度社会责任感企业的新安化工集团,对于受雇于他们,并在地震中遇难的孩子们仍无一点表示。
谁知度日如年的悲伤?又有谁能理解痛断肝肠的煎熬?我们希望新安化工从人性、道义、法律的角度,适时处理好遇难者的善后工作!我们的要求并不过份,我们只是渴求,让“逝者安息,生者安宁”。
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