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70码·公权力·仇富·生命

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发表于 5-16-2009 00:39:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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作者:正尚钵 | 评论(1) | 标签:飙车, 公权力, 仇富, 生命

5月7日晚8时许,年仅25岁的小伙子谭卓在杭州市区穿越斑马线时,被胡斌驾驶三菱跑车撞死,留下了年迈无所依的父母和女友。

固然这是一件令人伤感的事情,不管是对于谭卓及其家人,还是对于肇事的胡斌,同样对于社会也是一件沉重的事。

对于飙车一事,从改革开放政策中受惠的人来说,他们的子女也从中受益,包括你我,而且飙车也随之而来,显然这是一个不可阻挡的趋势,只要你我有钱去买车,只要你我还有对于飙车的激情,就有可能再次发生这样令人伤心的悲剧。

对于飙车网络上的讨论也颇多,社会上也有一些舆论,记得杭州市长说“要彻底解决这样的事情”,我想这需要一个良好的制度,并且加以引导或者说是疏导。毕竟人的个性是抹杀不倒的,人大个性具有很强的韧性,就如孙中山革命历程可谓愈挫愈勇,也如今日之城管与小商贩也一样,不能天天在那里玩捉迷藏,打巷战,不仅不能解决问题反而激化了矛盾。我们是否能借鉴西方国家一些好点的经验,比如可不可以给出一定的时间,让他们可以飙车,当然要有一定医疗卫生准备,或者进行自我创新,一个人,一个家,甚至一个国家的发展是在探索中发展,也是在借鉴中发展,更不是一蹴而就。同时对于,社会的发展不可能事事都完美无缺,就是碧玉也有瑕疵。

这是不是一个炫富的问题,这也值得商酌,现在是公说公有理婆说婆有理。但要站在理性的角度上看这问题,一个人有钱,必然有其用到之处,但这件事发生后又是一种压抑了很久之后的突然爆发,犹如火山爆发。我没有钱,他凭什么有钱,凭什么要炫富,那还不是他父母的血汗钱吗?败家子一言变被炸开。可是作为80后的一代,在其家庭殷实的树荫下成长,其家庭氛围,其成长经历,其个人性格的培养,或许决定了其日后的后果,毕竟不是没有个家长都是刘墉,都能培养出常青蓬的学子,成为自己的骄傲。可对于胡某的家人,他们儿子在赛车在上的成就也是他们的骄傲,也许能有一个帅气的小伙子他们同样更骄傲,那时从身上掉下来的肉。或许这其中还有整个社会的责任,现在社会上对于飙车也有睁一只眼闭一只眼的现象,有些飙车党其家族势力强大,连交警什么都不敢拦。这对于今天的社会或许是个敏感而又脆弱的话题。有人富,有人就看不爽,他或她的富,富得有问题,这从网民和社会舆论对于袁隆平现在家有几辆车,还想买车的支持和理解的喊声中可以看出。只要你是“富之友道”而不是“富之没道”,所谓君子爱财取之有道,用之有度。每一个人他想用他的钱干什么有自己支配,别人没有权利去干涉。

再者网民在各个论坛中的言论无疑有很多偏颇之处。这个事件从一开始就被网民定义为“富家子飙车撞人”。根据网民的“调查”, “富家子”胡斌的父亲是杭州四季青服装市场的童装经营户。其实这个家庭在富豪众多的杭州恐怕最多还只能算个小康之家。但问题在于,对富人的仇恨几乎已经成了一种网络的潮流,这种心态的源头,恐怕也不在于对富人仇恨的本身,而是来源于社会不公。

中国的改革的确促进了大多数人生活的提高。但是,民众对法治和民主也具有同样强烈的需求。中国的自由市场经济诞生于污秽的土壤之中,但这种污秽在于制度本身。问题更在于,新富阶层也逐渐地和权贵达成了妥协,这种财富与权力的结合亦已失去自由市场经济的真正精神。民众与其说是仇恨富人,莫若说是仇恨这种制度本身。

“富二代”对生命的逝去所表现出的那种默然,也通过网民所拍摄的照片被呈现在网上,就在事故现场,一起飙车的几个男女依然抽烟嬉戏。疑为胡斌母亲的黑衣女人的“40分钟”电话,也旋即被网民判定为在“托关系”。之后杭州警方的“70码”论更是加重了民众对托了“关系”的怀疑。这种怀疑本身并不意外,地方权力与新富阶层的“结合”,已被无数宗腐败案件所揭橥,甚至演变成一种社会的潜规则。

地方权力的正义性亦在此种结合中愈来愈受到民众的质疑。凭心而论,杭州的地方管理能力要超过中国大多数城市,虽然,这种能力的提高大多受益于当地自由市场经济的发展以及因此对政府管理能力的要求。但习惯于表面文章的俗窠依然是地方政府的最大弊病。杭州对交通问题的改善提出过不少举措,但除了硬件上的改进,软件上的工作却乏善可陈。花了大精力搞的“公共自行车网”看上去倒更像是流动的政绩改善广告,对交通通畅的帮助实在有限。谭卓之死所引出的“飙车公害”,实际并不难解决,这个城市满是摄像头,只要稍微花点心思,找到那些飙车党和擅自改装车也并不是难事。但这种日常工作,除非是“集中整治”的那些天,恐怕真正会认真去做的官员并不多。因为这既没有地方媒体为之庆功,也没有政绩可去夸耀。

这种地方管理的“向上性”,和官方机构通常喜欢作为标语的“为人民服务”有着极大的落差。民众在早已习惯的同时失去的却是信任。而这种失去的信任也很难从几次公开的媒体记者会上去找回。这种民意也自然会汇聚成网络上的口诛笔伐。

超过九成的网友认为肇事者最终会得到“不合理的轻判”。事实上根据现有法律也的确很难有重判。民众的热情,也将在不久的将来轻易投入到另一场“群体性事件”的口诛笔伐之中。依然是经由官方之口,创造出新的网络名词。但逝者已逝。

人人说其中有特权,但大家可能不知道什么是特权,一看人家是富家公子,有钱力,愚鄙记得丁学良教授一文关于特权的解说:“特权”英文是 “privilege”,指正式的,要么是公开、要么是有据可查的特殊权益或权力,以法律、政策或其他形式正式规定下来的,这种权力或利益是由特定的对象集体或者个人所享有,其他个人或团体无此待遇。比如国家总统就有文件或法律规定安全保卫,着装或者其他的权利。这就是特权的鲜明例子!!!中国是转型社会,又是快速发展的国家,每一天都有新事物出现,要克服这样的弊端不是喊喊口号,揪出人家的家底来贬人家也许是不可行的。也许胡斌家有家属是官员,但不能说是一种特权,愚鄙觉得那只是一种公权力的滥用,是一种腐败现象,不是特权,我们不能漫无边际的遐想,而若是在一个理想的世界里,既无特权也无我们不想看到是现象,我想对于这样的世界也许就像欧文他们的空想世界,永远也不会有!

以后我们该怎样去面对这样看似正常却又显得很敏感的问题呢?我们需要的是一个公平正义的社会,人性不再有争议之处,现在大家能从这样一件平常而又富有争议的一事中能有所启发的话,那么我们的国民又成长了一点点,也许每一件事有其焦点,但我从中看到的是我们应该更加珍视生命的存在。不是每一件事情都像五四一样富有转折意义,但从中思考一些社会的存在问题,并提出自己见解给与启发,这也许是最具有意义的。在这个世界不是人人都能享受这个世界的美好阳光,从汶川我们看到了生命的光辉,看到了生命是如此的沉重,看到了团结是什么,看到了生命这一永恒的话题。再有我们从美国弗吉尼亚校园枪击案中,人们不仅纪念逝去的 33名无辜的遇难者,同样也纪念赵承熙,人们对于生命的尊重不难看出在美国人眼中每一人的生命都是生命,生命是没有区别的!

也许现在的国人不再注意哲学问题,关于“什么是生命”的生命哲学,也许我们现在需要恶补,看看柏格森关于生命哲学也许对于我们有些好处吧!这其中要恶补的也包括愚鄙!!!生命对于每一个来说都是无价的,不管他或她有没有过错,不管他或她有没有丰功伟绩,不管他或她是不是平庸还是其他……
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70码·公权力·仇富·生命

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作者:正尚钵 | 评论(1) | 标签:飙车, 公权力, 仇富, 生命

5月7日晚8时许,年仅25岁的小伙子谭卓在杭州市区穿越斑马线时,被胡斌驾驶三菱跑车撞死,留下了年迈无所依的父母和女友。

固然这是一件令人伤感的事情,不管是对于谭卓及其家人,还是对于肇事的胡斌,同样对于社会也是一件沉重的事。

对于飙车一事,从改革开放政策中受惠的人来说,他们的子女也从中受益,包括你我,而且飙车也随之而来,显然这是一个不可阻挡的趋势,只要你我有钱去买车,只要你我还有对于飙车的激情,就有可能再次发生这样令人伤心的悲剧。

对于飙车网络上的讨论也颇多,社会上也有一些舆论,记得杭州市长说“要彻底解决这样的事情”,我想这需要一个良好的制度,并且加以引导或者说是疏导。毕竟人的个性是抹杀不倒的,人大个性具有很强的韧性,就如孙中山革命历程可谓愈挫愈勇,也如今日之城管与小商贩也一样,不能天天在那里玩捉迷藏,打巷战,不仅不能解决问题反而激化了矛盾。我们是否能借鉴西方国家一些好点的经验,比如可不可以给出一定的时间,让他们可以飙车,当然要有一定医疗卫生准备,或者进行自我创新,一个人,一个家,甚至一个国家的发展是在探索中发展,也是在借鉴中发展,更不是一蹴而就。同时对于,社会的发展不可能事事都完美无缺,就是碧玉也有瑕疵。

这是不是一个炫富的问题,这也值得商酌,现在是公说公有理婆说婆有理。但要站在理性的角度上看这问题,一个人有钱,必然有其用到之处,但这件事发生后又是一种压抑了很久之后的突然爆发,犹如火山爆发。我没有钱,他凭什么有钱,凭什么要炫富,那还不是他父母的血汗钱吗?败家子一言变被炸开。可是作为80后的一代,在其家庭殷实的树荫下成长,其家庭氛围,其成长经历,其个人性格的培养,或许决定了其日后的后果,毕竟不是没有个家长都是刘墉,都能培养出常青蓬的学子,成为自己的骄傲。可对于胡某的家人,他们儿子在赛车在上的成就也是他们的骄傲,也许能有一个帅气的小伙子他们同样更骄傲,那时从身上掉下来的肉。或许这其中还有整个社会的责任,现在社会上对于飙车也有睁一只眼闭一只眼的现象,有些飙车党其家族势力强大,连交警什么都不敢拦。这对于今天的社会或许是个敏感而又脆弱的话题。有人富,有人就看不爽,他或她的富,富得有问题,这从网民和社会舆论对于袁隆平现在家有几辆车,还想买车的支持和理解的喊声中可以看出。只要你是“富之友道”而不是“富之没道”,所谓君子爱财取之有道,用之有度。每一个人他想用他的钱干什么有自己支配,别人没有权利去干涉。

再者网民在各个论坛中的言论无疑有很多偏颇之处。这个事件从一开始就被网民定义为“富家子飙车撞人”。根据网民的“调查”, “富家子”胡斌的父亲是杭州四季青服装市场的童装经营户。其实这个家庭在富豪众多的杭州恐怕最多还只能算个小康之家。但问题在于,对富人的仇恨几乎已经成了一种网络的潮流,这种心态的源头,恐怕也不在于对富人仇恨的本身,而是来源于社会不公。

中国的改革的确促进了大多数人生活的提高。但是,民众对法治和民主也具有同样强烈的需求。中国的自由市场经济诞生于污秽的土壤之中,但这种污秽在于制度本身。问题更在于,新富阶层也逐渐地和权贵达成了妥协,这种财富与权力的结合亦已失去自由市场经济的真正精神。民众与其说是仇恨富人,莫若说是仇恨这种制度本身。

“富二代”对生命的逝去所表现出的那种默然,也通过网民所拍摄的照片被呈现在网上,就在事故现场,一起飙车的几个男女依然抽烟嬉戏。疑为胡斌母亲的黑衣女人的“40分钟”电话,也旋即被网民判定为在“托关系”。之后杭州警方的“70码”论更是加重了民众对托了“关系”的怀疑。这种怀疑本身并不意外,地方权力与新富阶层的“结合”,已被无数宗腐败案件所揭橥,甚至演变成一种社会的潜规则。

地方权力的正义性亦在此种结合中愈来愈受到民众的质疑。凭心而论,杭州的地方管理能力要超过中国大多数城市,虽然,这种能力的提高大多受益于当地自由市场经济的发展以及因此对政府管理能力的要求。但习惯于表面文章的俗窠依然是地方政府的最大弊病。杭州对交通问题的改善提出过不少举措,但除了硬件上的改进,软件上的工作却乏善可陈。花了大精力搞的“公共自行车网”看上去倒更像是流动的政绩改善广告,对交通通畅的帮助实在有限。谭卓之死所引出的“飙车公害”,实际并不难解决,这个城市满是摄像头,只要稍微花点心思,找到那些飙车党和擅自改装车也并不是难事。但这种日常工作,除非是“集中整治”的那些天,恐怕真正会认真去做的官员并不多。因为这既没有地方媒体为之庆功,也没有政绩可去夸耀。

这种地方管理的“向上性”,和官方机构通常喜欢作为标语的“为人民服务”有着极大的落差。民众在早已习惯的同时失去的却是信任。而这种失去的信任也很难从几次公开的媒体记者会上去找回。这种民意也自然会汇聚成网络上的口诛笔伐。

超过九成的网友认为肇事者最终会得到“不合理的轻判”。事实上根据现有法律也的确很难有重判。民众的热情,也将在不久的将来轻易投入到另一场“群体性事件”的口诛笔伐之中。依然是经由官方之口,创造出新的网络名词。但逝者已逝。

人人说其中有特权,但大家可能不知道什么是特权,一看人家是富家公子,有钱力,愚鄙记得丁学良教授一文关于特权的解说:“特权”英文是 “privilege”,指正式的,要么是公开、要么是有据可查的特殊权益或权力,以法律、政策或其他形式正式规定下来的,这种权力或利益是由特定的对象集体或者个人所享有,其他个人或团体无此待遇。比如国家总统就有文件或法律规定安全保卫,着装或者其他的权利。这就是特权的鲜明例子!!!中国是转型社会,又是快速发展的国家,每一天都有新事物出现,要克服这样的弊端不是喊喊口号,揪出人家的家底来贬人家也许是不可行的。也许胡斌家有家属是官员,但不能说是一种特权,愚鄙觉得那只是一种公权力的滥用,是一种腐败现象,不是特权,我们不能漫无边际的遐想,而若是在一个理想的世界里,既无特权也无我们不想看到是现象,我想对于这样的世界也许就像欧文他们的空想世界,永远也不会有!

以后我们该怎样去面对这样看似正常却又显得很敏感的问题呢?我们需要的是一个公平正义的社会,人性不再有争议之处,现在大家能从这样一件平常而又富有争议的一事中能有所启发的话,那么我们的国民又成长了一点点,也许每一件事有其焦点,但我从中看到的是我们应该更加珍视生命的存在。不是每一件事情都像五四一样富有转折意义,但从中思考一些社会的存在问题,并提出自己见解给与启发,这也许是最具有意义的。在这个世界不是人人都能享受这个世界的美好阳光,从汶川我们看到了生命的光辉,看到了生命是如此的沉重,看到了团结是什么,看到了生命这一永恒的话题。再有我们从美国弗吉尼亚校园枪击案中,人们不仅纪念逝去的 33名无辜的遇难者,同样也纪念赵承熙,人们对于生命的尊重不难看出在美国人眼中每一人的生命都是生命,生命是没有区别的!

也许现在的国人不再注意哲学问题,关于“什么是生命”的生命哲学,也许我们现在需要恶补,看看柏格森关于生命哲学也许对于我们有些好处吧!这其中要恶补的也包括愚鄙!!!生命对于每一个来说都是无价的,不管他或她有没有过错,不管他或她有没有丰功伟绩,不管他或她是不是平庸还是其他……
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